Doppelrollen

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Doppel-Lenkrollen sind eine gute Wahl, wenn eine hohe Tragfähigkeit mit einem geringen Roll- und Schwenkwiderstand kombiniert werden soll. Da sich das Gewicht auf zwei Räder verteilt, rollen sie unter hoher Belastung leichter und lassen sich einfacher schwenken als einzelne Lenkrollen.

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Doppel-Lenkrollen sind eine gute Wahl, wenn eine hohe Tragfähigkeit mit einem geringen Roll- und Schwenkwiderstand kombiniert werden soll. Da sich das Gewicht auf zwei Räder verteilt, rollen sie unter hoher Belastung leichter und lassen sich einfacher schwenken als einzelne Lenkrollen.

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Schwarze Möbelrolle 35 mm - M10 - 50 kg
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Schwarze Möbelrolle 35 mm - Platte - 50 kg
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Schwarze Möbelrolle 40 mm - M8 - 25 kg
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Schwarze Möbelrolle mit Bremse 40 mm - M8 - 25 kg
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Schwarze Doppelrolle mit Bremse 75 mm - 120 kg
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Warum eine Doppel-Lenkrolle wählen?

Eine Doppelrolle verteilt die Belastung auf zwei Räder. Dadurch eignet sie sich für Anwendungen, bei denen Tragfähigkeit, Stabilität und leichtes Manövrieren wichtig sind.

Wählen Sie Doppelrollen für schwerere Anwendungen, die regelmäßig bewegt oder präzise positioniert werden müssen. Dank des sehr geringen Schwenkwiderstands richten sich die Räder schnell in die gewünschte Fahrtrichtung aus, sodass weniger Kraft zum Manövrieren erforderlich ist.

Doppel-Lenkrolle mit Bremse und zwei Rädern
Bremse Blockiert das Rad und den Drehkranz
Doppelräder Sehr geringer Schwenkwiderstand

Doppel- vs. Einzel-Lenkrolle

Vergleich zwischen einer Doppel- und einer Einzel-Lenkrolle
EigenschaftDoppel-LenkrolleEinzel-Lenkrolle
Tragfähigkeit Bis 120 kg Bis 75 kg
Schwenkwiderstand Sehr gut Gut
Bodenschonend Spurenfrei und ohne Weichmacher Spurenfrei und ohne Weichmacher
Einsatz Regelmäßig Leicht oder gelegentlich
Einzel-Lenkrolle
Einzeln
Doppel-Lenkrolle
Doppelt

Welche Doppel-Lenkrolle passt zu Ihrer Anwendung?

1. Belastung

Teilen Sie das Gesamtgewicht durch die Anzahl der tragenden Räder und berücksichtigen Sie eine Sicherheitsreserve.

Schematische Belastung eines Transportwagens

÷ 3 - intensive Nutzung
÷ 4 - gelegentliche Nutzung

2. Bodentyp

Doppel-Lenkrollen eignen sich für diese Untergründe:

Verschiedene Untergründe für Lenkrollen

3. Raddurchmesser

Je größer der Raddurchmesser, desto leichter rollt die Lenkrolle über ebene Untergründe und Unebenheiten.

Erklärung des Raddurchmessers einer Doppel-Lenkrolle

4. Bremse

Die Kunststoffbremse blockiert Rad und Drehkranz gleichzeitig.

Doppel-Lenkrolle mit Bremse

Befestigung wählen

Die Wahl zwischen Plattenbefestigung und Rückenlochbefestigung hängt hauptsächlich von Ihrer bevorzugten Konstruktion der Anwendung ab. Beide Befestigungsarten sind zuverlässig; qualitativ gibt es keinen Unterschied.

Plattenbefestigung 60 x 60 Millimeter

Plattenbefestigung

Die Montageplatte verteilt die Belastung auf vier Befestigungspunkte.

Technische Maßzeichnung der Plattenbefestigung mit Abmessungen
Rückenlochbefestigung mit einem Rückenloch von ca. 10 Millimetern

Rückenlochbefestigung

Eine Rückenlochbefestigung ermöglicht eine kompakte Montage mit einer zentralen Schraube.

Technische Maßzeichnung der Rückenlochbefestigung mit Abmessungen

Expanderbefestigung

Zur Montage in einem Rohr oder Vierkantrohr.

Expander für Rundrohr

Expander rund

Verfügbare Größen21,5 - 24 mm24 - 27 mm27 - 30 mm32 - 35 mm36 - 40 mm

Expander für Vierkantrohr

Expander quadratisch

Verfügbare Größen21,5 - 24 mm24 - 27 mm27 - 30 mm32 - 35 mm36 - 40 mm

Größe bestimmen: Richten Sie die Expandergröße nach dem Innenmaß des Rohrs oder Vierkantrohrs. Kennen Sie nur das Außenmaß? Ziehen Sie dann die doppelte Wandstärke ab. Beispiel: 40 mm Außenmaß - 2 x 1 mm Wandstärke = 38 mm Innenmaß.

Kugellager oder Gleitlager?

Gummirad 75 Millimeter mit Kugellager und 8-Millimeter-Achsbohrung

Kugellager

  • Geringer Rollwiderstand
  • Regelmäßige Nutzung
  • Empfindlicher gegenüber Sand und Feuchtigkeit
Gummirad 75 Millimeter mit Gleitlager und 8-Millimeter-Achsbohrung

Gleitlager

  • Guter Rollwiderstand
  • Leichte Nutzung
  • Höherer Rollwiderstand als bei einem Kugellager

Häufig gestellte Fragen zu Doppel-Lenkrollen

Wie berechne ich die Tragfähigkeit?

Addieren Sie das Gewicht der Konstruktion und die maximale Last. Teilen Sie dieses Gesamtgewicht bei intensiver Nutzung durch drei, beispielsweise wenn die Anwendung häufig bewegt wird, viel manövriert werden muss oder über Fugen und Unebenheiten fährt. Die Belastung verteilt sich dann nicht immer gleichmäßig auf alle vier Räder.

Bei leichter oder gelegentlicher Nutzung auf einem ebenen Boden mit stabiler und gleichmäßig verteilter Belastung können Sie das Gesamtgewicht durch vier teilen. Wählen Sie pro Rad mindestens die berechnete dynamische Tragfähigkeit und berücksichtigen Sie bei Stoßbelastung, vielen Unebenheiten und intensiver Nutzung eine zusätzliche Sicherheitsreserve.

Wann wähle ich ein Doppelrad?

Wählen Sie ein Doppelrad, wenn Sie bei kompakter Bauhöhe eine relativ höhere Tragfähigkeit benötigen als mit einem vergleichbaren Einzelrad. Die Belastung wird auf zwei Laufflächen verteilt. Beim Schwenken wirken die beiden Räder kurzzeitig gegeneinander, wodurch sich die Schwenkkonstruktion schnell in die richtige Fahrtrichtung ausrichtet. Das macht eine Doppel-Lenkrolle besonders benutzerfreundlich.

Wie viele Bremsen benötige ich und wo bringe ich sie an?

Bei einer Konstruktion mit vier Doppelrädern sind zwei gebremste Lenkrollen in der Regel ausreichend. Bringen Sie die Bremsen an gut erreichbaren Ecken an, vorzugsweise auf der Bedienseite oder diagonal zueinander. Bei einem geneigten Untergrund oder einer Anwendung, bei der die Konstruktion vollständig stabil stehen muss, sind vier Bremsen empfehlenswert. Alle Doppel-Lenkrollen mit Bremse blockieren Drehkranz und Rad gleichzeitig.

Für welche Untergründe sind die Räder geeignet?

Die Räder eignen sich für alle gängigen ebenen Untergründe (gegebenenfalls mit Fugen), darunter Laminat, Parkett, Holz, Fliesen, Beton und industrielle Gussböden. Halten Sie Boden und Laufflächen sauber; Sand, Metallpartikel und anderer Schmutz können auf jedem Boden Kratzer verursachen. Untergründe wie Pflastersteine verursachen bei diesen relativ leichten Rädern eine zu hohe Stoßbelastung; hierfür empfehlen wir Transportrollen.

Sind die Räder spurenfrei?

Ja. Unsere Räder hinterlassen keine Spuren und sind frei von Weichmachern. Weichmacher sind Stoffe, die Gummi flexibel machen. Bei Kontakt mit unbehandelten Böden können diese Stoffe jedoch in den Boden einziehen und dauerhafte, ölige Flecken verursachen. Deshalb fertigen wir unsere Räder bewusst ohne Weichmacher. Achten Sie beim Kauf darauf, denn nicht jede Lenkrolle und nicht jeder Anbieter führt weichmacherfreie Räder.